Государственная программа направлена на достижение двух целей: повышение доступности качественных транспортных услуг по субсидируемым маршрутам для обеспечения транспортной подвижности к 2030 году до 101% (увеличение до 101% темпа роста количества поездок по субсидируемым маршрутам на одного жителя к 2030 году); стимулирование расширения инфраструктуры заправочных станций для автомобилей, использующих в качестве моторного топлива ресурсы, сокращающие негативное воздействие отраслей топливно-энергетического комплекса на окружающую среду, в два раза к 2030 году
Программой предусмотрено: стимулирование увеличения потребления природного газа как моторного топлива путем расширения инфраструктуры заправки транспортных средств (предоставление субсидии для строительства объектов заправки транспортных средств компримированным природным газом) и перевода существующей автомобильной техники, включая общественный транспорт и коммунальную технику, на использование природного газа в качестве топлива; создание зарядной инфраструктуры для электромобилей. Планируется предоставление субсидии на компенсацию части затрат юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, реализующим инвестиционные проекты по строительству объектов зарядной инфраструктуры для быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта, в связи с ранее осуществленными получателями средств инвестициями на закупку оборудования объектов зарядной инфраструктуры для быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта и технологическое присоединение объектов зарядной инфраструктуры к электрическим сетям.
Признано утратившим силу постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.09.2013 N 405 «Об утверждении государственной программы Кемеровской области — Кузбасса «Оптимизация развития транспорта Кузбасса» на 2014 — 2025 годы», а также изменяющие его нормативные правовые акты.
Постановление вступает в силу с 01.01.2024.
Документ в СПС КонсультантПлюс
